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林蔚就参加了对日本战舰的部分打捞。
打捞沉船练出来的手段终于用上了。
一些沉船位于敏感地区，如果开船过去，停留时间长了都容易惹人怀疑。而为了培训潜艇部队，有的沉船是通过潜艇接近，通过水下机器人来实施作业。
在平时的打捞中，李庠的沉船打捞队一般使用在探索泰坦尼克号中立了大功的阿尔文号。这艘美国人在1964年生产的可载人深海考察工具，因为操作次数最多，拥有了最为完备的操作手册，比那些更为先进的水下机器人更易上手，成为那些菜鸟们的训练器材。
打捞日本战舰，甚至不需要无缆的阿尔文号，在这不足三百米的水深中，在有了精确坐标和附近的海底暗堡的帮助下，现在的很多商用rov有缆水下机器人都可以做到。而且林蔚他们的任务只是想办法把拖拽的绳索固定在战舰上即可。
“日本人对这片海域很敏感，如果发现我们打捞肯定是要制止，起纠纷是小，甚至会在引发摩擦和冲突。所以我们先要把它们在水下拖到安全的地方去。”在打捞开始的时候，上边就有任务解释。
“在水下这样的长距离拖拽容易遗失不少东西！”林蔚有些担心。
上边要这些残骸，肯定是要做研究用的。有时候即使丢一个零件，也会让研究少一个参考对象。
“不用担心遗失。我们在之前对沉船搜索中有意外的惊喜，我们已经有了秋月号等多艘战舰的各种详细资料的拷贝。”亲自跑来这里查看的李庠给了他一个十足的安慰。“我们完全可以凭着这些资料再建造起一艘秋月号来。”
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