第一千五百三十四章 威胁土耳其

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为了加快对帝国西线军队的补给，帝国后勤部曾提出过一个补给计划。那就是通过海运将物资运输到黑海沿岸去。甚至可以通过小型船只由黑海进入顿河，一直将物资运输到斯大林格勒一带。然后通过陆路转运到斯大林格勒，再通过水运沿着伏尔加河运输物资。这样的话，帝国的后勤压力无疑就要小得多了。海运和河运的速度虽然要慢一点，但运量大，效率反而要更快一点。

举一个最简单的例子，如果帝国要运输十万吨物资去西线。陆运的话，要动用数十列的列车才行。但海运，就只需要动用几条运输船或者商船而言。这样一对比，自然可以得知水运更强了。

只不过，之前伏尔加河和顿河都处于封冻之中。现在，随着春天逐步到来，这两条河都已经解冻了，完全可以用来运输物资了。

还有一个因素，那就是土耳其的不配合。帝国如果想要通过海运，就必须要通过土耳其控制的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡才行。之前，地中海和苏伊士运河都处于英国人的控制之中。帝国后勤部虽然拟定出了这个补给计划，但也无法实施。至于现在，地中海东部已经处于帝国的控制之下了。这个补给计划，完全有实施的条件了。只要土耳其人首肯的话，那么，就可以施行了。只是，土耳其人似乎依旧有些不识相啊！即便到了这个时候，都还没有松口。

作为少数几个没有卷入到战争当中的大国，加之重要的战略地位，使得土耳其人在这场战争当中可以左右逢源，捞取大量的好处。不管是钢铁联盟还是英美同盟，都想要拉拢土耳其人。所以，都派遣了大量的外交官前往安卡拉，游说土耳其人，让土耳其加入自己的阵营。只不过，这似乎让土耳其人有了一个错误的观点，那就是他们得到了两方的追捧，似乎很是不可一世。这也就使得战争爆发一年多了，土耳其人依旧没有明确的表态，到底加入哪一方。

当然，帝国想要派遣运输船和军舰，大规模的通过达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡进入地中海，也就没有得到同意了。土耳其人声称，为了土耳其的安全考虑，拒绝他国军舰进入达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡。如果中国只派遣运输船和商船的话，他们不会拒绝。但是，中国放心只派遣运输船和商船吗？

黑海可不是由中国海军掌控的。虽然，黑海沿岸国家的海军实力很弱。但是，苏俄也同样有着一定的海军实力的。他们的小型水面舰艇和潜艇还是有一些的。如果没有军舰护航，或者先用军舰剿灭苏俄的海军的话，帝国派遣商船和运输船进入黑海，那只不过是给苏俄人送菜的。一旦苏俄击沉了帝国的运输船或者商船，甚至直接缴获了帝国的商船和运输船，那帝国的损失就大了。