第753章 难度不一样（第1 / 2页）

80年后，当乙公司的货运飞船还在路上的时候，甲公司的货运飞船终于是到达目的地。

负责开采的项目小组立刻在矿产星上展开工作。

20年后，乙公司的货运飞船终于是到达了矿产星，可是到了之后他们才发现这颗星球上已经有别家公司进行开采了，而且在此期间已经发送了一艘满载矿物的运输飞船离开。

乙公司的员工傻眼了，你们这是偷窃我们公司的矿产资源啊。

甲公司的员工自然是不同意的，你tm在放什么屁，这星球明明是我们公司申请开采的，你们又是从哪冒出来的？

在宇宙尺度下，两年的时间确实是弹指一挥间不值得一提的，但是对于普通人的寿命而言，两年还是一个非常长的时间。

如果今后帝国开启了对虫族占领星系的征讨，那么对于攻占下来星球的改造开发肯定是帝国和民间力量一起完成的，民用星舰上不可能都安装有价格昂贵的第三代空间加速引擎，它们航行到目的地的时间还会延长，航行的时间达到三五十年甚至更长。

长途星际航行的乘客都会进入休眠舱在超低温环境下休眠以此达到让人体衰老停止的目的，不然最后星舰到了目的地，船上的乘客都老死干净了那才是个笑话呢。

但是这种超长时间的星际航行所带来的问题并不只是船上的乘客，同时还有出发星球上的问题。

比如在距离帝星10光年的位置上发现一颗矿产星，帝国上甲公司申请了对这颗矿产星的开采。

当然了，在帝国这样的问题解决起来肯定是不难的，公平的司法体系可以最大程度上保障双方的利益即便是甲公司几十年前就破产了也一样。

但是各位，这才仅仅只是10光年左右的距离，如果这个距离扩大到100光年，1000光年呢？恐怕就是安装了第三代空间加速引擎的飞船也都有可能遇到这样的问题吧。

可以预料，一旦帝国在m星系外打下新的疆土这样的问题就会出现并且一直存在下去。

这还只是在民间层面上可能发生的事情，在军事和政治上也同样面临非常严重的问题。

首先是军事上，过长的航行时间使得帝国需要在遥远的星系内放置大量的士兵用来防守来自虫族的反扑，这对于帝国的经济和人口都是巨大的负担。

甲公司的货运飞船的速度仅仅只有光速的航行速度，而且甲公司现在没钱对货运飞船进行升级改造，对于矿产星的开采将是甲公司的救命项目。

现在货运飞船带着甲公司的希望从帝星出发了，以货运飞船航行到矿产星的速度需要100年。

唯一的问题是甲公司的状况根本撑不到100年后，在货运飞船出发后的20年，甲公司破产了。

甲公司破产了，矿产星的开发自然是交给了乙公司进行，那么乙公司所拥有的飞船和甲公司差不多，乙公司也安排了货运飞船带着开采相关的设备从帝星出发了。

甲公司虽然是破产了，可是甲公司还有一艘货运飞船在开往矿产星的路上。