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第892章 晴天霹雳,美利坚航空产业的巨大威(第1 / 10页)

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“曹总,如果NS22的各项性能都能满足你们介绍的要求,那么我们魔都商飞肯定是会把它作为C919的一款发动机。”

这个时候,自然是没有必要太过于打脸中航。

这個局面,至少还需要五六年才能得到比较好的解决。

毕竟NS22是纯国产的发动机,性能比C919现在使用的还要更加先进。

“国内这方面的底蕴本来就比较薄弱,你们能够解决最紧缺的一部分需求,已经非常了不起了。”

第892章晴天霹雳,美利坚航空产业的巨大威胁

“NS22的开发工作虽然比NS44晚了半年左右的时间,但是它的结构跟NS44是类似的。”

“只要NS44的所有确认工作完成了,NS22的相关进度就可以大大的加快。”

“所以最晚后年一季度就可以进入到量产状态。”

“当然了,要量产,肯定就要有客户才行。”

毕竟NS22在推力上面已经有冗余,完全可以让C919实现升级。

曹阳跟赵天灵客套了几句,而旁边的贺国庆却是有点迫不及待的走到了NS22样机的旁边,围着它转了好几圈。

曹阳能够带着南山系的企业发展到现在,也算是接触了各个领域的各种人员,情商不会那么低。

那根本就不现实。

“魔都商飞的C919如果计划使用NS22的话,那么我们绝对是不会在日程和性能上面拖后腿的。”

曹阳在中航和魔都商飞的人过来考察之前,就已经专门的去了解了C919的相关情况。

它们准备使用的发动机的性能,自然也是很清楚。

以NS22的各项指标,可以说是全面的领先。

到时候不仅可以满足C919的需求,甚至后续的C929等升级产品,也都是可以满足要求的。

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